防滑道路热熔标线涂料-热熔标线涂料-路虎交通设施

      为了提高热熔标线涂料和路面的粘结力，需要在路面上先涂抹底油，底油由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。热熔标线涂料底油需要根据不同的路面类型选择不同的类型。底漆的涂抹量过多或不足都会降低路面与涂膜间的粘结力。根据不同的路面情况和底油类型没平方米涂抹60g 到 230g为好。涂抹可以使用手工或者机器涂抹，将热熔标线涂料底油调为浓淡均匀后涂抹。底漆涂洒宽度应比标线放样宽度稍宽一些。底漆涂洒后要养护。当底漆不粘轮胎，也不粘附灰尘、砂石的时候，才可以进行标线施工划线。养护时间与大气温度、路面温度、湿度、风强度、底漆组成、涂抹量、涂抹方法、路面吸水率等因素有关。底漆涂抹时，要仔细涂均匀，防止遗漏，特别是路面凹凸不平的地方，可在凹陷的地方适当多涂抹一些。

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。

我国使用的道路标线涂料有热熔型、水性和常温溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路标线取决于标线涂料的性能。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，道路热熔标线涂料厂，路虎交通低成本的热熔标线涂料成了我国道路标线涂料的优选。

在改变热熔标线涂料的流动性时，一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现，而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难，热熔标线涂料，同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。此外，更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量，会同时提高涂料的制造成本。通过调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，防滑道路热熔标线涂料，使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。本公司主要经营范围：交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售，货物及技术出口；承建交通标牌、安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。现拥有经验丰富的标线施工队伍多支，年标线施工量达100万平方米。

热熔标线涂料施工队路虎交通经过多年的标线施工经验总结出，影响热熔标线逆反射系数主要有四大因素：  

一：亮度因素  

热熔标线涂料的亮度因素直接影响标线的逆反射系数，使用色号审的树脂或者加钛加得太少，另外大量添加增白剂都会影响到热熔标线涂料的亮度因素，还有添加添加蓝系列颜料，虽然肉眼看起来 标线变白变亮了，但是这也是会影响到标线的亮度因素的，间接影响到标线的反光效果。    

二：玻璃珠 微珠成圆率直接影响逆反射系数（尽可能选用成圆率80%以上的微珠），微珠的大小会影响逆反射系数。    

三：施工控温很关键  加热温度要控制好、确保微珠的50%--60%镶嵌在标线涂层内，这时的效果。    

四：微珠撒布要均匀  撒布量过多或过少都会影响标线的逆反射系数，道路热熔标线涂料市场价格，用量应在350g/㎡。    

路虎交通建议为确保逆反射系数检测合格，请选用亮度因数高的涂料、成圆率高的大颗粒微珠，同时注意微珠撒布均匀度和把控好施工温度。