热熔道路标线施工现货 路虎交通 热熔标线涂料道路标线施工施工

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。

路虎交通热熔标线涂料的施工工艺：

（1）路面清扫。和环氧地坪漆一样，为了保证涂料和路面的黏结性能，需要再施工前对地面进行清扫，去除灰尘、浮浆和水分。

（2）放样。由于热熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路线和标示图标现行标示出来。

（3）材料的热熔。常规的施工机械有手推式热熔画线机，该工具上有溶解釜，并有燃烧器，可以直接在车上对材料进行加热，搅拌，熔融。

（4）涂敷。材料熔融后，按着放样的线路摆好机械，推动机械时打开阀门，将熔融的热熔涂料流出，同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

（5）修正。涂敷完成后，要在热熔标线涂料完全固化前进行修正，去除不符合要求的标线，铲掉溢出的涂膜，并检查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情况等细节。

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。

热熔涂料施工时地表温度过低会导致高温度的涂料在短时间内急速冷却，直接影响热熔标线涂料本身与沥青路面之间融合的温度。地表温度越低，收缩趋势越强烈，收缩程度越大，应力也越大，当收缩应力大于涂料抗拉程度时，此时标线强度不足以抵抗内在收缩应力，标线便被拉裂，从而产生裂纹。

影响热熔标线涂料逆反射系数主要有四大因素：

（1）热熔标线涂料的亮度因素直接影响标线的逆反射系数。

（2）玻璃微珠的选择很重要，尽量选择成圆率在80%以上的玻璃微珠，微珠的大小会影响逆反射系数。

（3）施工控温很关键，施工料温会影响逆反射系数，控制好料温、确保微珠的50%--60%镶嵌在标线涂层内，这时的效果好。

（4）玻璃微珠撒布要均匀，撒布量过多或过少都会影响标线的逆反射系数。

夏季天气比较炎热，气温比较高，热熔标线涂料在夏季施工应注意以下的事项：

1，进入夏季，温度升高。划线施工前一定先做安全检查，主要是：连接热熔釜和液化气罐的软管，手推车上的软管。煤气罐阀门是否正常。

2，车辆检查。车辆的气油，机油，轮胎等项目是否正常。柴油机的柴油，水箱是否正常。

3，安全设施检查。反光路锥，临时封路标牌，反光工作服是否配备齐全。

4，因施工温度过高，工人施工中必须佩带手套，口罩，严禁工作中吸烟。

5，夏季施工，尽量避开中午12点--2点这段时间。施工车应备足矿泉水，避免中暑。

6，注意控制热熔标线涂料的温度，同样是***涂料，高亮珠，料温过高，玻璃珠下沉严重，露出太少，逆反极低；料温过低，玻璃珠下沉幅度不够，露出太多，依然会造成逆反不达标，以后通车还会造成玻璃珠的脱落，留下密密麻麻的小黑点。

7，选用成员率均匀达标的玻璃珠。

8，撒珠器的撒布均匀程度，越均匀逆反越高，避免中间少两边多的情况。